Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-05@11:58:58 GMT

پیش‌بینی خط ویژه تاکسی‌ها در جایگاه‌های CNG اراک

تاریخ انتشار: ۳۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۴۴۶۴۵

پیش‌بینی خط ویژه تاکسی‌ها در جایگاه‌های CNG اراک

معاون امور زیربنایی و حمل‌ونقل شهرداری اراک گفت: شهرداری در راستای حمایت از ناوگان حمل‌ونقل عمومی و کاهش آلودگی هوا، خطوط مجزایی را برای تاکسی‌ها و سرویس‌های ۱۸۲۸ و ۱۸۲۹ که با مدارس همکاری می‌کنند در ایستگاه‌های CNG در نظر گرفته است.

حجت‌الله مرادی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: دو هزار و ۴۳۰ دستگاه تاکسی زرد خط‌دار در اراک وجود دارد که از این تعداد هزار و ۸۱۰ دستگاه تاکسی بالای ۱۰ سال عمر دارند و فرسوده هستند و عمر تنها ۶۲۰ دستگاه باقی مانده زیر ۱۰ سال است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: شهرداری‌های کشورهای توسعه یافته در راستای کاهش آلایندگی‌ها و ترافیک بیشتر عرض معبر را به عابران پیاده، دوچرخه‌سوار، حمل‌ونقل عمومی و خودروی شخصی اختصاص می‌دهند.

معاون امور زیربنایی و حمل‌ونقل شهرداری اراک خاطرنشان کرد: شهرداری در معابر پر ترافیک شهر خطوط ویژه‌ای برای عبور ناوگان حمل‌و نقل عمومی، تاکسی و اتوبوس طراحی کرده است، اما کم عرض بودن معابر موجب می‌شود دیگر خودروها در این مسیرها تردد داشته باشند.

مرادی تصریح کرد: شهرداری در راستای حمایت از ناوگان عمومی حمل‌ونقل شهر و کاهش آلودگی هوا خطوط مجزایی را برای تاکسی‌ها و سرویس‌های ۱۸۲۸ و ۱۸۲۹ که با مدارس همکاری می‌کنند، در ایستگاه‌های CNG در نظر گرفته است تا رانندگان در صف‌های طولانی پمپ‌های گاز منتظر نمانند.

وی با بیان اینکه این طرح در هر ۹ جایگاه CNG تحت نظارت شهرداری اراک اجرایی شده است، اضافه کرد: خطوط تاکسیرانی بخش مهمی از حمل‌ونقل شهری است که باید توجه ویژه‌ای به آن کرد، بیش از ۲۴۰۰ تاکسی در حال خدمت‌رسانی است که به دلیل مستهلک بودن بخشی از وسایل و بالا بودن هزینه تعویض، تعمیر و به‌روزرسانی آنها دشوار شده است.

معاون امور زیربنایی و حمل‌ونقل شهرداری اراک گفت: کاربران موتور سیکلت الزامی برای اخذ دفترچه معاینه فنی ندارند، اما شهرداری اراک احداث مرکز تست معاینه فنی موتور سیکلت‌ها را نیز آغاز کرده است.

کد خبر 620273

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اراک شهرداری اراک شورای اسلامی شهر اراک کلانشهر اراک شهردار اراک شهر مدیریت شهری کلانشهر شهرداری پروژه های شهری طرح های شهری طرح های شهرداری تاكسي هاي شهري آلودگی هوا ترافیک شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شهرداری اراک حمل ونقل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۴۴۶۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مشهد با کمبود ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس مواجه است

مدیرعامل سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری مشهد گفت: ۱۷۰۰ اتوبوس باید به ۲۷۰۰ اتوبوس برسد که بتواند کمبود ناوگان آنها را جبران کند.

محسن شریعتی با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: در مجموعه شهرداری مشهد در حال حاضر ۱۷۷۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس در ۱۶۷ خط فعالیت می‌کنند و در ۳۷۰۰ جایگاه مسافر و ۱۷ پایانه اتوبوسی به مسافران ارائه خدمت می‌کنند.

وی با اشاره به مدل اتوبوس‌ها که ۱۲ متری و ۱۵ متری در سه‌محور و دو کابین هستند، افزود: انبوه اتوبوس‌های تندرو خطوط اصلی را خدمات می‌دهند، اما در بعضی خطوط که محدودیت‌هایی از جمله حاشیه شهر و تردد ماشین‌های سنگین وجود دارد که وسایل حمل‌ونقل دیگری مسافران را به پایانه‌ها و خطوط اصلی اتوبوس‌های تندرو منتقل می‌کنند.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد ادامه داد: به ازای هر اتوبوس به صورت استاندارد باید دو و نیم برابر راننده وجود داشته باشد.

وی خاطرنشان کرد: ۱۷۰۰ اتوبوس باید به ۲۷۰۰ اتوبوس برسد که کمبود ناوگان اتوبوس‌رانی برطرف شود.

شریعتی با اشاره به محدودیت‌های به وجود آمده در خصوص استفاده از رانندگان پایه یک، کمبود نیرو در کلان‌شهرها و هزینه خرید اتوبوس تصریح کرد: عمدتاً تمام پتانسیل منابع انسانی به کار گرفته نمی‌شود.

وی خاطرنشان کرد: برگزاری این نمایشگاه یک عامل مثمرثمر در انتقال تجربیات و به دست آوردن اطلاعات جدید است.

کد خبر 750109

دیگر خبرها

  • پیاده‌روی چهارراه عضد اراک تعریض می‌شود
  • با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را برای حمل و نقل تهران انتخاب کرده ایم | پوست اندازی ۶۵ هزار تاکسی برقی در تهران
  • عقیم‌سازی ۶۰۰ قلاده سگ در اراک
  • تست سلامت از روی خطوط صورت و چروک پیشانی
  • ۲۰۰۰ تاکسی برقی بزودی به ناوگان حمل و نقل تهران می‌پیوندد
  • زاکانی: تخصیص ارز تاکسی‌های برقی تهران تامین شده است
  • تخصیص ارز تاکسی‌های برقی تهران تامین شده است
  • واگذاری سرویس مدارس شیراز به شهرداری
  • نبود ناوگان حمل ونقل عمومی از مشکلات ایجاد ترافیک سنندج
  • مشهد با کمبود ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس مواجه است